महिंद्रा XEV 9S इलेक्ट्रिक SUV लॉन्च, 19.95 लाख से शुरू और वायरल हुए इंटीरियर इमेजेज

महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड ने भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में एक बड़ा कदम उठाया है—महिंद्रा XEV 9S का लॉन्च। ये इलेक्ट्रिक SUV सिर्फ एक नया मॉडल नहीं, बल्कि एक पूरी नई दिशा का संकेत है। कीमतें ₹19.95 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू हो रही हैं, और इसके इंटीरियर की तस्वीरें सोशल मीडिया पर वायरल हो चुकी हैं। लेकिन अजीब बात ये है: ऑर्डर अभी भी खुले नहीं हैं। ग्राहक इंतजार कर रहे हैं, और बाजार बेसब्री से इंतजार कर रहा है।

चार वेरिएंट, एक ही दिलचस्पी

महिंद्रा XEV 9S चार वेरिएंट्स में उपलब्ध है: Pack ONE Above, Pack TWO Above, Pack THREE, और Pack THREE Above। ये सभी वेरिएंट्स एक अनोखी बात के साथ आ रहे हैं—सभी में ट्रिपल-स्क्रीन डैशबोर्ड और पैनोरमिक सनरूफ स्टैंडर्ड हैं। ये एक ऐसा फीचर है जो आमतौर पर उच्च वेरिएंट्स में ही मिलता है। इसका मतलब? महिंद्रा ने बेस मॉडल को भी प्रीमियम अनुभव देने का फैसला किया है।

CarDekho की रिपोर्ट के मुताबिक, ये ट्रिपल-स्क्रीन सेटअप सिर्फ एक डिजिटल डिस्प्ले नहीं, बल्कि एक इंटीग्रेटेड सिस्टम है जो कार के सभी फंक्शन्स—नेविगेशन, एंटरटेनमेंट, और ड्राइविंग डेटा—को एक ही जगह पर दिखाता है। इसके अलावा, पैनोरमिक सनरूफ ने इंटीरियर को खुला और एयरी बना दिया है। जब आप इसकी तस्वीरें देखते हैं, तो लगता है जैसे कार के अंदर आकाश खुल गया हो।

प्रीमियम फीचर्स: जहाँ दूसरे बाजार छोड़ देते हैं

Pack TWO Above और Pack THREE Above वेरिएंट्स में तो बात ही अलग है। यहाँ आपको मिलता है Harman Kardon का 16-स्पीकर Dolby Atmos साउंड सिस्टम—जो सिर्फ लक्ज़री कारों में ही देखा जाता है। इसके साथ ही फ्रंट सीट वेंटिलेशन, 360-डिग्री कैमरा सिस्टम, और Level 2 ADAS टेक्नोलॉजी भी शामिल है।

ADAS यानी एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम—जिसमें ऑटो-एमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन डिपार्चर वॉर्निंग, और सेल्फ-पार्किंग जैसे फीचर्स शामिल हैं। ये सब भारतीय बाजार में अभी तक बहुत कम कारों में मिलता है। महिंद्रा ने यहाँ एक ऐसा बैलेंस बनाया है जो ग्राहक को लगे कि वो एक यूरोपीय लक्ज़री SUV खरीद रहा है, न कि एक भारतीय इलेक्ट्रिक कार।

इंटीरियर वायरल हुआ, ऑर्डर अभी नहीं

इस कार की सबसे बड़ी ताकत उसका इंटीरियर है। CarWale ने 64 तस्वीरें शेयर की हैं—उनमें से 51 इंटीरियर और एक्सटीरियर के क्लोज-अप हैं। लेकिन CarDekho के द्वारा शेयर किए गए 18 रियल-लाइफ इंटीरियर इमेजेज ने ट्विटर, इंस्टाग्राम और YouTube पर तूफान मचा दिया। लोग बात कर रहे हैं: ‘इसका इंटीरियर तो BMW iX जैसा लग रहा है।’

लेकिन यहाँ एक ट्विस्ट है: महिंद्रा ने अभी तक ऑर्डर बुकिंग नहीं खोली है। ग्राहक जानते हैं कि कार आएगी, लेकिन नहीं जानते कब। कंपनी ने अपनी वेबसाइट mahindraelectricsuv.com पर इसकी विशेषताएँ बताई हैं—तीन पंक्तियों वाली सीटिंग, फ्रंट ट्रंक (frunk) स्टोरेज, सुपरफास्ट चार्जिंग, और स्लाइडिंग सेकंड रो सीट्स। ये सब एक फैमिली-फ्रेंडली इलेक्ट्रिक SUV की तस्वीर बनाते हैं।

क्यों ये कार भारत के लिए अहम है?

2022 में भारत में 1,11,167 इलेक्ट्रिक पैसेंजर वाहन बेचे गए—Society of Indian Automobile Manufacturers के आंकड़े। ये नंबर अभी भी छोटा है, लेकिन तेजी से बढ़ रहा है। महिंद्रा XEV 9S इस बढ़ते बाजार में एक नया मानक तय करने वाली कार है।

इसका लक्ष्य सिर्फ एक नए कार को बेचना नहीं, बल्कि लोगों के दिमाग में ये बदलाव लाना है कि इलेक्ट्रिक कारें सिर्फ सस्ती और साधारण नहीं हो सकतीं। ये लक्ज़री, टेक्नोलॉजी-ड्रिवन, और इमोशनली अट्रैक्टिव हो सकती हैं।

अगर आपने कभी XUV700 को देखा है, तो आप समझेंगे कि XEV 9S उसका इलेक्ट्रिक वर्जन नहीं है। ये एक पूरी नई प्लेटफॉर्म पर बनी है। इसका चेसिस, बैटरी बॉक्स, और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन सब कुछ अलग है। ये एक डिजाइन जिसने इलेक्ट्रिक वाहन को भारतीय ग्राहक के लिए एक नया सपना बना दिया है।

अगला कदम क्या होगा?

महिंद्रा ने अभी तक लॉन्च की तारीख नहीं बताई। लेकिन अनुमान है कि जनवरी या फरवरी 2025 तक ऑर्डर खुल जाएंगे। कंपनी शायद अपने डीलरशिप नेटवर्क को इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए तैयार कर रही है—चार्जिंग स्टेशन, टेक्निशियन ट्रेनिंग, और कस्टमर एजुकेशन के लिए।

अगर ये कार जल्द ही बाजार में आती है, तो ये टाटा के Nexon EV, MG ZS EV, और Hyundai Kona के लिए एक बड़ी चुनौती बनेगी। खासकर क्योंकि इसकी कीमत ₹20-25 लाख के बीच है—एक ऐसे सेगमेंट में जहाँ अभी तक बहुत कम विकल्प थे।

अगर आप इसे खरीदने की सोच रहे हैं, तो ये बातें जान लें

• पैक वन अबेव भी ट्रिपल-स्क्रीन और सनरूफ देता है—क्या आपको उच्च वेरिएंट की जरूरत है?
• हर्मन कार्डन साउंड सिस्टम अगर आपके लिए ज़रूरी है, तो Pack TWO Above या ऊपर चुनें।
• सुपरफास्ट चार्जिंग 10-15 मिनट में 80% चार्ज कर देती है—ये लंबी यात्राओं के लिए बहुत फायदेमंद है।
• फ्रंट ट्रंक (frunk) में एक बड़ा सूटकेस या दो छोटे बैग आसानी से फिट हो जाएंगे।